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纳智捷 锐3 2016款 1.6L 手动 尊享版

2.3万

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7.48万  省51800.0元
18770341333
2017-02 上牌年份
8万公里行驶里程
上饶归属地
白色车辆颜色
车辆描述

车辆类型 紧凑型车 年检到期时间 2023年02月 交强险到期时间 2022年12月 变速箱 手动
归属地 江西 过户次数 0次 行驶里程 8万公里 环保标准 暂无

车辆配置

  • - 无此项配置      配置正常
  • 中控台彩色大屏配置正常
  • 倒车视频影像配置正常
  • 后视镜电动调节配置正常
  • 儿童安全座椅固定装置配置正常
  • GPS配置正常

车辆照片

品牌故事

    品牌介绍

    台湾裕隆集团创设于1951年,1953年设立裕隆汽车制造公司,1969年成立中华汽车公司,数十年间陆续建立起汽车关键零组件厂体系,进一步深化汽车事业的布局。裕隆汽车以“华人市场汽车移动价值链的领导者”为企业愿景,一直以来不断提升自我能力,全心投入汽车价值链的建

    关键技术

    纳智捷一期一阶段12万辆的整车项目,定位于“华系品牌,创新科技,后发先至,引领世界”。未来两岸结合系出同源,虽为合资国企,但没有文化的隔阂,加上大陆的资源与市场,相对于公司更有利于创造低成本优势。2011前投放产品包括一款SUV、一款MPV和一款轿车共三款华系品牌汽车。核心关键技术如下:
    Auto(整车研发)-自主整车研发能力,超越国际质量水平
    本项目将采用裕隆耗巨资开发的全新华系车品牌系列产品,涉及A、B、C、D各个级别的乘用车,从SUV、MPV乘用车起步,汇集两岸资源、国内成本、创新优势、国际质量,来提高项目的核心竞争力。

    车型憧憬

    在纳智捷(杭州)汽车项目相关负责人眼中,项目和所在公司是一个“后发”品牌,在汽车保有量本已相当高的浙江乃至大陆要站稳脚跟,差异化开发是项目成功的关键。因此,第一款杭州生产的汽车将有别于现有汽车。首先,车身将采用宽轮距底盘,让人有一眼看得到的大气之感。其次,无论今后生产的A、B、C任何级别车辆,都将采用涡轮增压技术,车辆性能的提升远不止于此,第一款杭产汽车将嫁接众多智能科技,堪称一款“智慧车”,比如提速情况下全方位的车辆可视系统,监测驾驶者的脉搏、呼吸等以判断驾驶者是否打瞌睡并及时提醒的系统,夜间行车的判别系统等,都将被逐步运用到车辆上。此外,为了降低企业成本及车价,纳智捷(杭州)汽车项目将采用B/C跨级距共享,即一个平台可同时开发6款车辆。将以市场为导向,打造深具市场渗透力的产品组合,除了今天下线的纳智捷大7 SUV,今后5年每年将投放1-2款新车;在产品研发方面,我们将持续完善研发体制机制,培育核心技术优势,确保高质量的开发和高品质的新品投放;在成本控制方面,我们正着力构建双赢协同的供应平台,以全阶段的成本管控来实现深具竞争力的车型成本;在制造方面,我们以构建一流工厂为目标,建设均衡的生产体系,确保QCD达到行业领先水平;在网络布局方面,我们按照独复式区域混载切割模式,建立独特的差异化体验营销体系,以确保区域覆盖率达到100%;在能力建设方面,我们实施精益投资策略,紧贴市场的发展,24万辆产能一次规划,分步实施。
    在纳智捷年产12万辆的整车项目中,首批投产计划包括一款SUV、一款MPV和一款轿车共3款华系品牌汽车。其中,第一款车型将是搭载2.0升排量、涡轮增压汽油发动机的SUV。第二款是搭载2.0升和2.2升涡轮增压汽油发动机的MPV;第三款车型则计划是一款搭载1.5升发动机的轿车。未来还将投放纯电动车。

  • 发展历程

    2011年8月23日,东风裕隆汽车有限公司旗下的首款车型——纳智捷大7 SUV正式接受预订并对外公布车型预售价格。据悉,即将于9月底上市的纳智捷大7 SUV将推出五款车型,以18.8万元-26.8万元的预售价位区间进入市场:纳智捷大7 SUV新创型(2.2T/2WD)19.7万元、纳智捷 大7 SUV智慧型(2.2T/2WD)21.78万元、纳智捷 大7 SUV智尊型(2.2T/4WD)23.98万元、纳智捷大7 SUV旗舰型(2.2T/4WD)26.8万元,共有法瓷白、宝石黑、星砂银、铂金橙四款颜色供消费者选择。
    2012年10月12日,纳智捷MASTER CEO 全球尊荣上市,本次上市的MASTER CEO行政版售价39.8000万,与现款纳智捷大7 SUV车型相同的2.2T发动机,最大输出功率达175马力,峰值扭矩达275牛米,传动部分匹配5速手自一体变速器。纳智捷MASTER CEO首度亮相时,其颠覆性的外观设计便聚焦了无数目光。作为一款顶级商务人士的座驾,纳智捷MASTER CEO突破了传统房车惯用的三厢式车体设计,完全从后座需求入手,将便捷性、舒适性作为设计的出发点,以单厢式车体(Mono-box)为车体设计基础,打造出汽车史上最豪华的顶级后座专属房车。纳智捷MASTER CEO的车身尺寸为4845/1876/1768(mm),这样的尺寸和艾力绅有的一拼;而2910mm的轴距,使MASTER CEO后排的乘坐空间奢华到极致,营造出一个专属于各界精英的私密空间——完全不被打扰,真正地放松,自在地享受,同时实现高品质移动办公的商务功能。
    2013年01月22日,纳智捷MASTER CEO荣膺“年度MPV车型”多项权威大奖:“新浪年度车2013”大型评选活动历经近两个月的评选周期,纳智捷MASTER CEO凭借其独一无二的产品定位及差异化营销模在本届年度车评选活动中脱颖而出,最终获得了“年度MPV车型”这一殊荣。对此,评审团评价道:“源自宝岛台湾独特的用车理念,融合了海峡两岸心血的最新成果,纳智捷MASTER CEO将MPV的后座享用空间拓展到了极致。柔软的座椅,全面的视听设备以及诸多行政级专属配置,让纳智捷MASTER CEO在细分市场中独树一帜,也为MPV领域带来了一次革新升级”。无独有偶,在同期举行的“搜狐汽车年度大选”上,纳智捷MASTER CEO一举斩获“年度首选MPV车型”大奖。除新浪“年度MPV车型”和搜狐“年度首选MPV车型”大奖外,纳智捷MASTER CEO还受到其他更多权威媒体颁奖典礼的青睐:网易2012年度新车总评榜“年度智慧科技车”、腾讯“最佳MPV”、CCTV-《车风尚》“年度高端商务车”、越野e族“最佳MPV”、北京晨报“北京人心中最有价值MPV品牌”、凤凰网“年度最佳MPV车型”等多项年度大奖使MASTER CEO 备受关注。这预示着纳智捷MASTER CEO“后座智慧”正悄然来临,势必将为中国MPV市场带来“后座购买”的新潮流。

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