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5个细节教你判断车子的使用寿命!

浏览次数:380 2018年03月26日

老司机们都知道,虽然车龄越大越贬值,但也有例外,那句调侃怎么讲?“丰田霸道,20万公里才过磨合期”。实际上大部分的车开个十年就要下岗了,虽然现在的工艺提高了,但要开个10年,意味着保修期已过,用车成本增加,经济性下降,下岗换车也是最好的方法。

有一部分人,并不是追求车子一定要开个10年,而是要具备开到10年都没啥问题的“资质”。想买这样的车,钱并不是决定性的,好车也有“修不好”毛病不断的,便宜车例如神车五菱桑塔纳之类,10年so easy。所以购车时判断的关键点还在这五个细节。

发动机

5个细节判断一辆车能不能开10年

的质量对能否开10年起到决定性作用。作为根源动力部件,如果稳定可靠性不佳,几年以后短板和毛病频现,车辆半路老抛锚熄火罢工,出行都不便,即便能坚持到十年还有什么意义。这也是很多国产车口碑不佳的通病,哪怕外观亮眼空间大,配置丰富价格低,根源核心部件问题不断,异响顿挫抖动……且不论它能否坚持到十年,身为车主如何能忍受这种折磨长达十年呢?买车的时候,注意噪音、抖动是否厉害,可以说噪音越小,抖动感越小,使用寿命也就越长。

变速箱

5个细节判断一辆车能不能开10年

目前市面上大部分车企都没有自己的,需要采购爱信、采埃孚等著名厂商的产品。与其匹配相辅相成还好,如果是各方整合采购组装起来的,匹配度不高,后期自然会有各种使用故障。而且有的本身就存在设计缺陷,例如很多的干式双离合变速箱,设计问世就带有故障、顿挫的隐患,耐用性肯定比不上AT和MT,一定会成为十年比拼的拖油瓶。买车的时候多逛逛论坛,看看车友们对你要买的车型的评价,这会极大地给你购买意见。

▼电路系统和电器设备

5个细节判断一辆车能不能开10年

汽车智能化程度越来越高,电路系统和电器设备也越来越复杂。蓄电池发电机、检测装置、控制器等常见必备部件自然在列,照明系统、信号装置。辅助电器、内饰配置等等很多页离不开该项。电路系统和电器设备本就属于易耗品,使用方法和用料也影响表现和耐用性。例如,使用习惯不佳导致电瓶亏电受损。如果车子买了没多久就出现缺电亏电的问题,你必须尽快找4S店换掉,而不是修理。

排放标准

5个细节判断一辆车能不能开10年

有时候质量可靠稳定,不符合规定和标准也没戏。比如说,国内该项标准更新速度极快,国1到国5加起来也就用了十多年,国6标准2020年也要上线,届时国3车辆可能就要被强制性报废。

▼用车环境

5个细节判断一辆车能不能开10年

这一点就不太关车什么事了,后期用车环境对寿命的影响也格外的大。例如海边,一般来说在海边的车辆比城市里的老化的更快,海风、海水里的物质对车有腐蚀性。底盘、车漆等老化锈迹的快,即使现在有防腐层也扛不住几年。或者经常在路况很差的山区开车,再好的车也开不几年。

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